不知不觉大白已经陪伴我两年了，由于开的比较省，两年才跑了2万公里，今来说说这两年来的用车感受。最满意的就是油耗和通过性。
外观方面用中庸这个词还是非常合适的，不张扬但也不呆板，属于耐看类型的，符合咱内敛的审美标准。但是内饰就比较“复古”了，没有太多的亮点，但是该有的都有了，而且所有的旋钮啊，按键都很舒服，也好操作。
空间方面前排驾驶位置的空间将将够用，头部上方有4指的余量，属于合理的范围。座椅很舒服，包裹性也不错，在驾驶过程中很舒服。后排空间不像同胞兄弟天籁，阳光，骐达那么夸张，但是也够用了。舒适性方面李书福同志“两排沙发+四个轮子”的造车理念我虽然不敢苟同，但是真正能把座椅舒适性做到如同沙发的普通家轿，我想无人能出日产其右。
动力方面油门踏板的反应也不像骐达那么敏感，属于比较沉稳的那种风格，如果说骐达是个年轻气盛、争强好胜的20出头的小伙子，那么逍客就是28岁的青年，不失激情但又相对沉稳，只要你持续的给油门踏板施力，动力也会源源不断的输出。关于操控其实就谈不上了，本来SUV的优势也不是操控，而且大白悬架调校偏向家用、舒适，前段很软，后段的韧劲十足，转向是电子助力轻巧的感觉总算有点日产的感觉了，转向很精准，没有虚位。
油耗是最满意的了，燃油的经济性一直是日系车的特点，想到日系车就是省油，韩系车就是配置丰富，现在大白油耗保持在8.5个左右，这就得归功于CVT变速箱和这台2.0发动机配合的默契，同样拖着1.5吨的身体，朋友的君威2.0可是平均13个的油老虎，这让我甚是欣慰。
综上所述，这个价位能够买到逍客，是个理智的选择，因为他没有炫丽的外观，他的内饰不一定能够得到所有人的喜爱（因为作为车主的我，都时常拿内饰来吐槽），但是刨除这个因为个人喜好导致的偏差，他的动力，操控，空间，舒适性，油耗的表现确实足够出色。非常感谢大白2年来勤勤恳恳的工作，感谢你我的大白。
